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    广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建的铅酸蓄电池生产厂家，专业生产汽车蓄电池、VRLA蓄池、电动车电池、摩托车电池，同时提供汽车蓄电池OEM贴牌、摩托车电池OEM贴牌、VRLA蓄电池OEM贴牌等加工服务，我们有先进的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，还有严格的质量管理体系。蓄电池产品**欧洲、南美、北美、中东、非洲。

    一般蓄电池的使用温度是25°，而且每下降1°时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。

    在低温环境下，车载用品如：座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。

    虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：

    1、向铅酸电池充电时，要穿上保护衣

    2、充电时，6V蓄电池价格，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。

    3、对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要**过16V。

    4、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上。

    5、打开充电器时，先设置到较r低电流，然后逐渐提高电流，直至蓄电池开始接受电流。如果是一个深度放电后的蓄电池或是低温下的蓄电池，这一过程可能需要好几分钟。

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    在汽车使用过程中，经常遇到蓄电池使用一段时间后，出现存电不足、电解液密度减小或缺水的现象。有些驾驶员不懂蓄电池的技术性能，6V蓄电池厂家，误认为只要添加电解液就可以使其恢复工作能力。殊不知，这样会导致蓄电池电解液密度不断升高，6V蓄电池，这不但会使其内阻增大，端电压迅速下降，而且还会因电解液黏度增加，渗透能力变差，使蓄电池电荷容量降低。在使用过程中，电解液密度减小并不是酸消耗了，而是随着放电的进行，存电量的减小，酸逐渐转移到两较板上，与活性物质生成，使电解液密度减小，放电越多电解液密度越小。因此当蓄电池电解液密度下降时，应及时对蓄电池进行补充充电，切勿随意添加电解液。汽车蓄电池厂家、汽车蓄电池加工出口、汽车蓄电池贴牌出口、汽车蓄电池出口、汽车蓄电池OEM、广东汽车电池厂家、汽车电瓶加工出口。